2024年10月16日日发布:以为看错了!美国州长居然说要引入比亚迪,夸赞跨越性技术梅婷新剪了超短发年轻18岁,一身酒红色穿搭亮相,美得像换了个人
发布日期:2024-10-15 14:16
来源类型:家常菜日记 | 作者:Drandova
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厉害了!以为看错了,不看不知道,一看吓一跳,美国加利福尼亚州州长加文·纽森(Gavin Newsom)访问广东深圳,居然对中国新能源汽车领导者——比亚迪非常感兴趣。
在深圳巴士集团场站,纽森亲自试乘了比亚迪电动巴士、仰望U8等车型,在体验了“原地掉头”的黑科技后,纽森竖起大拇指夸赞:“这是跨越性技术!我想买两辆,我们得想办法把它引进美国。”
而这看上去是一句简单的话,其实更重要的体现出了对比亚迪汽车品牌的肯定,这一句“我们得想办法把它引进美国”,就说明了——比亚迪在美国市场的扩大机遇已经增加了。
当然,要想抢占更大的美国市场,肯定是要以用户为中心,用专业的技术创新,用户体验为主,才能更快的实现突破,而在这些方面,比亚迪是完全拥有的。
我这里就从技术方面来说明一下,为什么比亚迪值得肯定,到底有什么牛技术,其实对整个新能源汽车领域了解的人都知道,比亚迪技术那是没得说了,只能用“牛”来进行形容。
比如:比亚迪独创的刀片技术——这个是赫赫有名的,比亚迪在研发的过程之中,打造出了具有极强优势的磷酸铁锂技术,充分解决电池利用率,安全性等问题,“刀片电池”可以说是市面安全性最好的了。
相较传统电池包来说,“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上,也就是说续航里程可提升50%以上,达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。
所以,这项技术也是外界对比亚迪肯定性较高的技术之一,当然,这只是其一。
比亚迪新能源专属智能车身控制系统——云辇,也是创造了中国的奇迹,它让比亚迪成为了首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企,是具有标志性的技术发展。
而该技术也解决了长期的“瓶颈”问题,从市场上来讲,行业领域针对车身垂直方向控制的研究,主要从单一技术或者单一硬件入手,其车身控制解决方案都是碎片化的,且在技术端高度依赖国外。
如果少了对国外的依赖,那基本上就是瘫痪的状态,而比亚迪的这个系统,突破了该问题。
此次比亚迪率先拿出的车辆垂直方向系统化解决方案则突破了原有的硬件局限,在垂直方向为车辆实现电动化,并在电动化的基础上,赋予了云辇强大的感知和决策能力,从而实现对车身的全方位的智能控制,为车身垂向控制插上了电动化和智能化的翅膀。
并且,也再次提升了自身车系的安全性能,有效抑制车身姿态变化,极大降低车辆侧翻风险,减小驾乘人员坐姿位移。
无论是在雪地,还是泥地、水域等复杂的路况之下,都可以避免车子遭遇最大的损失,同时对驾乘人员来说,也起到了更好的保护。
DM技术——这是比亚迪开创性的插电混合动力技术,解决了不少人说的耗油问题,骁云-插混专用1.5L高效发动机专为DM-i超级混动技术打造,它以实现超低油耗为开发目标,热效率高达43.04%,是全球热效率最高量产汽油发动机。
除了这些之外,比亚迪还开创了e平台3.0、DiLink智能网联系统等,所以,比亚迪作为中国新能源汽车领先世界的代表,的确,足以让世界惊叹。
而且,也就是在这些技术,用户为核心等理念之下,比亚迪实现了一层又一层的突破,深厚的技术积累,创造了新能源汽车专利数量全国第一。
根据中国科学院科技战略咨询研究院联合中国科学院大数据挖掘与知识管理重点实验室发布的《中国科创典型调查报告2023》,比亚迪以新能源汽车8748件发明专利授权量成为国内新能源汽车技术创新领头羊,是中国科创新名片的代表企业。
同时,比亚迪乘用车获得世界普遍认可,海外销量超过20万辆等等。
这一次,美国州长带货的确也让大家再次见识到了不一样的比亚迪汽车,是值得骄傲的中国品牌。
当然,其实在州长带货前,比亚迪在美国的布局市场就一直在扩大之中,2011年,比亚迪在加州洛杉矶设立比亚迪北美总部。
2013年,比亚迪在加州兰卡斯特设立纯电动大巴工厂,这是目前为止北美地区最大的纯电动大巴工厂,年产能约1500台,提供超过700个就业岗位。
截止2022年,比亚迪已经在美国斩获订单超过700台,已交付各类巴士超过400台,纯电动大巴的足迹现已遍布全美13个州。
此外,比亚迪北美分公司已与美国投资公司Generate Capital成立合资公司,共同推出全美首个纯电动大巴租赁项目。
所以,这一次州长带货只会进一步凸显比亚迪在美国的重要性,也会推动比亚迪在美国的市场进一步提升。
同时,值得注意的是,比亚迪旗下高端新能源汽车品牌仰望,是以超级技术打造的百万级高端品牌,其核心技术易四方,彻底颠覆了以往燃油车的动力系统,为汽车赋予了强大的感知和执行能力。
同时,仰望以颠覆性技术打造品牌与产品,致力于为用户带来前所未有的极致安全、极致性能、极致体验。
仰望品牌首款量产车型仰望U8定位于百万级新能源硬派越野,仰望U8豪华版已于2023年9月20日正式上市,上市价格为109.8万元,车长5319mm、车宽2050mm、车高1930mm,轴距3050mm,纯电续航里程超180km(CLTC)、综合续航里程超1000km(CLTC),最大动力输出超1200匹马力,百公里加速时间最快仅需3.6S。
新能源硬派越野仰望U8搭载自主研发、国内首创的易四方技术与全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统云辇-P技术,可城市可越野,极致的性能,前卫硬朗的外观,智能豪华座舱内饰,刷新了硬派越野出行体验新上限。
此外,仰望U8突破了传统汽车驱动架构的安全上限,以全场景、多路况适配的驾控性和舒适性,打破了以往硬派越野车的场景限制,以极致安全突破驾乘体验边界。
这一次加州州长也体验到了仰望U8带来的用车极值感,也将推动该车系在国外销售的进一步提升,与加州州长见证比亚迪的新奇迹吧。
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陈天文:
6秒前:DM技术——这是比亚迪开创性的插电混合动力技术,解决了不少人说的耗油问题,骁云-插混专用1.
Sakrat:
8秒前:如果少了对国外的依赖,那基本上就是瘫痪的状态,而比亚迪的这个系统,突破了该问题。
Bezenek:
1秒前:0、DiLink智能网联系统等,所以,比亚迪作为中国新能源汽车领先世界的代表,的确,足以让世界惊叹。
Franco:
7秒前:当然,要想抢占更大的美国市场,肯定是要以用户为中心,用专业的技术创新,用户体验为主,才能更快的实现突破,而在这些方面,比亚迪是完全拥有的。
Ethier:
6秒前:厉害了!
文智勇:
2秒前:2013年,比亚迪在加州兰卡斯特设立纯电动大巴工厂,这是目前为止北美地区最大的纯电动大巴工厂,年产能约1500台,提供超过700个就业岗位。
维吉尼亚·海伊:
8秒前:而这看上去是一句简单的话,其实更重要的体现出了对比亚迪汽车品牌的肯定,这一句“我们得想办法把它引进美国”,就说明了——比亚迪在美国市场的扩大机遇已经增加了。